Czekaj, trwa przetwarzanie danych...Sponsor wortalu
|
Sponsor wortalu
|
Sponsor wortalu
|
Model DD25 firmy Volvo Construction Equipment oferuje operatorom wyjątkową widoczność we wszystkich kierunkach dzięki właściwemu umiejscowieniu fotela i niezasłaniającej widoku pokrywie silnika. Niezależnie od tego, czy zagęszczanie odbywa się podczas jazdy do przodu czy do tyłu, krawędzie bębnów są dobrze widoczne – pozwala to na precyzyjne wykonanie pracy i zwiększa bezpieczeństwo. Dobra widoczność obszaru roboczego zmniejsza zmęczenie karku u operatora oraz pozwala uniknąć wgnieceń i zadrapań maszyny – poprawiając jednocześnie bezpieczeństwo pracowników na placu robót.
Doskonały, pozbawiony wgnieceń dywanik
Model DD25 o masie 2450 kg (5400 funtów) do walec o wysokiej częstotliwości wibracji, który umożliwia pracę przy zwiększonej prędkości przejazdu, zachowując jednocześnie prawidłowe odstępy między punktami udarów – daje to w rezultacie wysokiej jakości gładką powierzchnię asfaltu. Zależnie od zastosowania częstotliwość wibracji można regulować w zakresie od 3300 udarów na minutę/55 Hz do 4000 udarów na minutę/67 Hz. Istnieje wiele czynników, które mogą wymagać zmiany ustawienia częstotliwości wibracji w celu zachowania odpowiedniej gładkości i gęstości dywanika – należą do nich możliwość manewrowania na placu robót, skład mieszanki i temperatura asfaltu. Częstotliwość zmienia się poprzez przestawienie dźwigni przepustnicy silnika. Gładkość dywanika jest także gwarantowana przez automatyczny system wyłączenia wibracji, który eliminuje możliwość, że operator zapomni wyłączyć wibracje, powodując w ten sposób uszkodzenie nawierzchni asfaltowej.
Same bębny też są godne wzmianki – są one poddawane obróbce mechanicznej w celu zagwarantowania idealnej okrągłości, natomiast ostatnie 20 mm (0,78 cala) powierzchni od krawędzi bębna jest sfazowane, a krawędzie mają zaokrąglony profil o promieniu 9 mm (0,35 cala). Cechy te przyczyniają się do gładkiego wykończenia walcowanej powierzchni bez pozostawiania wgnieceń na asfalcie, co oznacza, że dla osiągnięcia doskonałego rezultatu potrzeba mniej przejazdów. Oba bębny są wyposażone w zgarniaki wykonane z uretanu, które zapewniają skuteczne oczyszczanie i wydłużoną żywotność, także powierzchni podlegających ścieraniu. (Uretan charakteryzuje się większą odpornością na przecięcia i zużycie niż częściej stosowana guma.)
Zarówno przedni, jak i tylny bęben są wyposażone w ciśnieniowy układ wodny, który pomaga eliminować zjawisko przywierania asfaltu prowadzące do uszkodzeń nawierzchni. Odporny na korozję układ zapewnia ciągły dopływ wody na powierzchnie bębnów, a dokładne filtry przy każdej z dysz zraszających minimalizują ich zapychanie się i utrzymują właściwy „wachlarzowaty” kształt strumienia zraszającego bębny. Mosiężne dysze i filtry siatkowe są zaprojektowane w sposób umożliwiający ich szybkie wymontowanie – bez użycia narzędzi – w razie zapchania się tych elementów.
Przepływ wody jest utrzymywany przez pompę membranową i główny zespół napełniania wodą. Zraszanie można także regulować – w tym celu operator wybiera odstępy między strumieniami wody kierowanymi na bęben. Wydłużenie czasu między strumieniami (jeśli jest właściwe) może znacznie zmniejszyć niepotrzebne zużycie wody i skrócić czas poświęcany na napełnianie zbiornika wody. Poziom wody można łatwo kontrolować dzięki wskaźnikowi umieszczonemu na samym zbiorniku.
Innym ważnym elementem walca DD25 jest nowy, oszczędny trzycylindrowy silnik wysokoprężny o mocy 24,8 kW. Dzięki wyłącznikowi umieszczonemu w fotelu maszyna wyłączy silnik i włączy hamulce, w przypadku gdyby operator opuścił swoje stanowisko, co pozwala utrzymać bezpieczne warunki eksploatacji.
Łatwość utrzymania
Oba bębny są wyposażone w bezobsługowe szczelne łożyska mimośrodowe, które są napełnione smarem litowym, dzięki czemu są odporne na wyższe temperatury i prędkości obrotowe. Wszystkie punkty serwisowe są łatwo dostępne dzięki lekkiej, otwieranej do przodu pokrywie silnika, którą podpierają dwie sprężyny gazowe. Punkty wymagające codziennej kontroli są dostępne z poziomu podłoża, co pomaga w zagwarantowaniu prawidłowego wykonania obsługi technicznej. Na pokrywie silnika znajduje się czytelna tabela obsługi technicznej, w której podano częstotliwość czynności i wymagania dotyczące smarowania. Serwis ułatwiają pogrupowane przewody do zdalnego spuszczania oleju hydraulicznego i silnikowego, umieszczone w specjalnym bocznym przedziale, dzięki czemu wymiana olejów jest prosta.
Podobnie jak w przypadku wszystkich produktów firmy Volvo, wsparcie techniczne właścicielom modelu DD25 zapewnia sieć dealerów zatrudniających chętnie udzielający pomocy wykwalifikowany personel. Wysoko wyszkoleni specjaliści, korzystający z oryginalnych części zamiennych, są w stanie zaoferować klientom Volvo liczne rozwiązania, które pozwolą im prowadzić wydajną i rentowną działalność.